อาร์เอชเอ็น (รถดีเซลราง)
ผู้ผลิต | Hitachi, Ltd. / Nippon Sharyo, Ltd. , ประเทศญี่ปุ่น |
---|---|
ความเร็วให้บริการ | 90 กม./ชม. |
มาตรฐานทางกว้าง | 1.000 เมตร |
น้ำหนัก | จอดนิ่ง 31.80 ตัน (รถพ่วง) 38.45 ตัน (รถกำลัง) |
จำนวน | 56 คัน (รถกำลัง 28 คัน / รถพ่วง 28 คัน) |
ความกว้าง | 2.763 เมตร |
ชื่อเรียกรุ่น | RHN (Railcar Hitachi-Nippon Sharyo) |
ความจุถังเชื้อเพลิง | 350 ลิตร x 2 ถัง |
ประจำการใน | การรถไฟแห่งประเทศไทย / ประเทศไทย |
รุ่นเลขที่ | พซข.21 - 48 , กซข.1021 - 1048 |
น้ำหนักกดเพลา | 7.95ตัน (รถพ่วง) 9.61 ตัน (รถกำลัง) |
ระบบห้ามล้อ | ลมอัด 2 สูบ |
จำนวนห้องขับ | 1 ฝั่ง |
เครื่องยนต์ | Cummins NHH 220 B1 (เดิม) Cummins N855-R2 (ปัจจุบัน) |
ประตูทางขึ้น | 4 ประตู ข้างละ 2 ประตู |
ความเร็วสูงสุด | 90 กม./ชม. |
การจัดวางล้อ | 1A-A1 |
ความยาว | 20.800 เมตร |
ความสูง | 3.596 เมตร |
กำลังเครื่องยนต์ | 220 x 2 แรงม้า ที่ 2,100 รอบ/นาที (เดิม) 235 x 2 แรงม้า ที่ 2,100 รอบ/นาที (ปัจจุบัน) |
ความจุผู้โดยสาร | 80 ที่นั่ง/คัน (พซข.21 - 48) 74 ที่นั่ง/คัน (กซข.1021 - 1048) |
ระบบส่งกำลัง | ไฮดรอลิก |
ปีที่ประจำการ | พ.ศ. 2513-2514 - ปัจจุบัน |
ชนิด | รถดีเซลราง |
วัสดุตัวถัง | เหล็กกล้า |